Jávea.com | Xàbia.com
Cerca

Il PSOE propone di regolamentare il cicloturismo a Les Planes.

25 marzo 2025 - 16: 33

Il portavoce del PSOE Xàbia, José Chulvi, ha chiesto in seduta plenaria "misure urgenti per regolamentare l'attività cicloturistica sulla strada Les Planes". Chulvi ha sottolineato che l'aumento di ciclisti nella zona è eccessivo, "il che ha creato un grave problema di sicurezza e di sovraffollamento".

L'autostrada di Les Planes, una strada stretta con curve strette e vegetazione che invade la strada, attraversa il Parco Naturale Montgó e collega due delle città più popolate della regione, Xàbia e Dénia. Secondo Chulvi, il cicloturismo, sebbene sia un'attività sostenibile e rispettosa dell'ambiente, è diventato un prodotto di turismo Un afflusso massiccio che sta incidendo sulla sicurezza stradale e sulla vita quotidiana dei residenti della zona: "nello stesso lasso di tempo sono stati contati fino a 80 ciclisti", ha aggiunto il portavoce socialista.

Il portavoce socialista ha paragonato la situazione a quanto accaduto in altre attività turistiche, come il paddle surf e il kayak, che, sebbene sostenibili, hanno anch'esse subito gli effetti del sovraffollamento. Allo stesso modo, il PSOE (Partito Socialista Operaio Spagnolo) chiede all'organo di governo di intervenire per regolamentare questa attività nella zona, "al fine di evitare che il turismo di massa danneggi i residenti e metta a repentaglio la sicurezza stradale, e di verificare se il aziende Chi organizza percorsi ciclabili nella zona è in possesso della dovuta autorizzazione."

Sia il sindaco, Rosa Cardona, in qualità di consigliere responsabile del territorio, juanlu cardona, ha accolto positivamente la proposta, impegnandosi a studiare la situazione.

Lascia un commento
  1. Arnau Carles ha detto:

    Sbarazzatevi di questi ciccioni che fingono di essere ciclisti, danno solo fastidio a tutti.
    la strada è PER LE AUTO E BASTA

  2. BOCCAGLIO ha detto:

    Sembra che i kayak siano più fastidiosi delle moto d'acqua, i paddleboard siano più fastidiosi dei motoscafi e i ciclisti siano più fastidiosi delle motociclette. Il mondo capovolto. Detto questo, visto che la gente vuole uscire in bicicletta, perché non viene costruita una pista ciclabile da Denia a Granadella? Successo garantito.

    • sonia kleyman ha detto:

      Non hai affrontato la questione dei ciclisti a Les Planes. Questa è una proposta specifica e tu stai pontificando.

      • BOCCAGLIO ha detto:

        Sì, ho proposto la costruzione di una pista ciclabile da Denia a Granadella. Per favore, impara lo spagnolo.

  3. luglio ha detto:

    La verità è che è molto pericoloso, ti mette nei guai in un attimo; scalare il Coll de Rates, per esempio, è impossibile. È necessario regolamentare la questione ora.

  4. Ana ha detto:

    La situazione è insostenibile, pericolosa e, oltre a essere fastidiosa, comporta anche una perdita economica per molti (tempo, consumi) e deve essere regolamentata. Non solo sulla strada di Les Planes, ma in tutta la zona circostante. La maggior parte di noi che vive qui lavora e se impieghiamo il doppio del tempo per spostarci su strada da un posto all'altro perché viaggiamo 20-30 minuti in convoglio, a causa di uno o più gruppi o plotoni di ciclisti che ostacolano il flusso del traffico, la strada non svolge più la sua funzione di mezzo di comunicazione e trasporto.
    Per evitare che questo fenomeno peggiori, purtroppo è necessario adottare misure radicali. La strada non è una pista sportiva. Pertanto, vietare l'uso della bicicletta nei giorni feriali sarebbe una possibilità. In caso contrario, costruite piste ciclabili/corsie e fatele pagare con una tassa turistica elevata per le biciclette, anche se questa tassa verrebbe applicata immediatamente e sarebbe piuttosto elevata.

    • UnDeXabia ha detto:

      Hehehe… Questa strada la conosciamo tutti molto bene. Costruire una pista ciclabile? Dove? In mezzo alle corsie delle auto e in entrambe le direzioni come quella che va dal porto alla secca lungo la A. del Mediterraneo (in questo caso solo dal porto alla secca)? Solo a pensarci mi viene da bollire il sangue...
      Mi viene in mente... e se?
      1; Le bici in gruppo seguono le stesse regole delle motociclette. Vale a dire, in fila indiana e con spazio in mezzo. Nelle motociclette serve per frenare senza entrare in collisione. Nel caso delle biciclette, ciò avverrebbe in modo che un'auto possa rientrare nel caso in cui sopraggiungesse un altro veicolo o la visibilità diventasse troppo limitata. Immagino che lì ci sia già una nuova regolamentazione. Ora spiegatelo a coloro che non vogliono impararlo.
      2; I ciclisti non dovrebbero avere accesso a questa strada durante le ore in cui normalmente le persone si recano al lavoro o a scuola. Bisognerebbe risolvere il problema…
      3; Mi è appena venuto in mente questo mentre ti scrivevo. L'opzione più fattibile, anche se non è del tutto a favore dell'autista, è quella di scendere un po' prima e prendere la strada Jesús Pobre. E questa potrebbe essere un'ottima soluzione, sempre che il distributore di benzina ti faccia uno sconto, o che il consiglio comunale ti dia un buono per queste cose, visto che loro non riescono a risolvere questo dilemma.
      Come si dice, la strada appartiene a tutti. E poiché al mondo c'è di tutto, compresi coloro che si rifiutano di disturbare o agevolare il flusso del traffico senza disturbare... è meglio essere preparati e prepararsi mentalmente alla possibilità di essere abbastanza "fortunati" da rimanere invischiati in un plotone di ciclisti non professionisti e allegri, che prendono il controllo dell'intera strada come se non ci fosse nessun altro.

  5. Giovanni ha detto:

    E io dico, quando ci saranno gli stessi obblighi per i ciclisti come per il resto degli utenti della strada,
    Se vuoi andare in strada con un veicolo a motore, devi dimostrare conoscenze tecniche, non come una bici, e puoi andare dove vuoi, che tu sia preparato tecnicamente e fisicamente o meno, perché loro non hanno una licenza con la categoria di aree a cui possono accedere, per esempio sei un pazzo con la bici, in piano, e se ti becco che provi a salire una collina, club e pane raffermo, quando dimostri la tua preparazione, parleremo di tipi di colline, e così vedrai come la metà di loro scompare dalle zone collinari e non dà fastidio a nessuno, è sufficiente che il resto di noi debba pagare le proprie giornate di festa e poi ubriacarsi al bar all'ora di pranzo, grazie al fatto che le bici attuali con centinaia di pignoni e due corone salgono su un muro, ma quelli di noi che sono in sovrappeso, non vanno nemmeno sottovento, e non si muovono dal posto, e gli altri si tengono dietro, e sulle colline finché ci sono. Si arriva in cima con un odore di frizione bruciata che nessuno riesce a respirare dentro l'auto! QUINDI, prendi la patente di guida e fai l'esame su una bici con un solo pignone e una sola corona, niente bici moderne, e mostra dove sai andare, proprio come tutti gli altri utenti della strada.

    • pep ha detto:

      Per ottenere la patente per cicloturismo, bisogna strisciare attraverso un tunnel di archi di filo spinato... È lì che verranno messe alla prova la tua resistenza e abilità... Per andare in bicicletta in una giornata primaverile, per fare una commissione, per essere ecosostenibili, non serve la patente o altro...

  6. elenco biciclette panchut e rabut di diumenche ha detto:

    Due persone, una in macchina e una in bicicletta... perché chi guida dovrebbe avere più diritti?

    In ogni caso, questa proposta è una perdita di tempo. Il consiglio comunale non può fare nulla per quella strada e non aprirà la questione se non lo farà lui, tu se non lo farai, nell'intera comunità.

    Rumore.

    • sonia kleyman ha detto:

      Se proprio dovete porvi questa domanda, questo è il motivo per cui ai ciclisti dovrebbe essere vietato circolare su Les Plannes. Basterebbe mettere un cartello all'ingresso con la scritta "Vietato circolare in bicicletta", proprio come ne abbiamo uno adesso per avvisare gli automobilisti della presenza di ciclisti. È un posto pericoloso per gli automobilisti, e ancora di più per i ciclisti.

      • BOCCAGLIO ha detto:

        Sonia, credo che tu non abbia capito il messaggio di Panchut. Ti consiglio di imparare prima lo spagnolo e poi di commentare su un mezzo di comunicazione di lingua spagnola.

    • prossimo ha detto:

      Tra le altre cose, perché si pagano la tassa di circolazione e l'assicurazione.

  7. sonia kleyman ha detto:

    Andare in bicicletta dovrebbe essere completamente vietato su Les Planes. È totalmente inadatto all'uso come pista ciclabile, ed è proprio quello che sta succedendo. Non ci sono banchine, la strada è piena di curve strette, è impossibile per gli automobilisti sorpassarle – pericoloso quando sono tentati di provarci – e in alcuni punti la barriera è più bassa delle selle delle biciclette.

    • BOCCAGLIO ha detto:

      Non hai ragione. Le auto devono essere pazienti. La strada appartiene a tutti. Nella pianura non ci sono marciapiedi o piste ciclabili, quindi tutti possono circolare sulla strada. Biciclette, pedoni, cavalli. Se hai fretta, prendi l'autostrada.

  8. Anche ha detto:

    Non capisco come Chulvi possa chiedere cose che avrebbe potuto fare lui stesso per 12 anni, e come questo problema non si sia già presentato durante i suoi 3 mandati? Chi parla sempre meno è quello che dovrebbe farlo, e se hai ragione, dove metteranno i parcheggi per poter scattare foto e fare tutte le sciocchezze che si propongono di fare nelle pianure, Chulvi?

  9. Eifiona Jones ha detto:

    Sono d'accordo che si dovrebbe fare qualcosa per limitare l'accesso dei ciclisti a questa strada principale.
    O fateli viaggiare in orari specifici, oppure fateli procedere in fila indiana.
    Tuttavia, ritengo anche che le nuove strutture in legno sulla spiaggia di Javea siano un'atrocità e rovinino il panorama. Qualcuno ha chiesto informazioni alla gente di Javea prima che venissero costruite? Esistono modi per preservare i siti sulla spiaggia senza ricorrere a un intervento violento, che distruggerebbe completamente la sua integrità come luogo naturale selvaggio.

  10. Mike Giles ha detto:

    Che dire dei diritti dei pedoni che camminano lungo l'Arenal? SCHIVANO le bici da corsa e gli scooter, anche di fronte ai ristoranti e nelle aree pedonali di La Grava che dovrebbero essere per i pedoni, NON per i ciclisti. DENIA ha ragione, Marques de Campo… Pedoni, tunnel sotto il castello… Pedoni Fronte spiaggia…. Pedoni TUTTI I MARCIAPIEDI…PEDONI, RENDETE JAVEA SICURA.

  11. Mike Giles ha detto:

    E che dire dei diritti dei pedoni che camminano lungo Arenal, evitando biciclette da corsa e monopattini? Inoltre, davanti ai ristoranti e nelle zone pedonali di La Grava, dovrebbero essere riservati ai pedoni e NON ai ciclisti? DENIA ha ragione, Marchese di Campo… Solo pedoni, tunnel sotto il castello… Solo pedoni di fronte alla spiaggia…. Solo pedoni TUTTI i marciapiedi… Solo PEDONI,

    RENDIAMO JÁVEA UN POSTO SICURO.

  12. Giovanni ha detto:

    Regolare? Ciò che devono fare è vietarlo. Quella strada non è adatta alle biciclette, non c'è la banchina. Guarda il Codice della Strada.

    • BOCCAGLIO ha detto:

      Quando non c'è una corsia di emergenza sulla strada, tutti condividono lo stesso spazio; pedoni, ciclisti, automobili. Pertanto è necessario adattare la velocità. È quello che è. Se si viaggia in macchina, si parte da casa un po' prima e basta.


28.803
2.085
1.100